L'été approche à grands pas et avec lui vient une augmentation du nombre de vols. Cette période est propice aux évènements aériens, qu'ils soient mineurs ou majeurs. Il est essentiel de prendre toutes les précautions nécessaires pour éviter les incidents ou les accidents. Dans cet article, nous aborderons les meilleures pratiques pour éviter les pénétrations accidentelles dans les zones restreintes lors des vols.
Notifier les pénétrations accidentelles
Lorsqu'une pénétration accidentelle se produit dans une zone restreinte, qu'il s'agisse d'une CTR (Control Zone), d'une TMA (Terminal Control Area), d'une zone militaire ou d'une zone interdite, il est impératif de la notifier aux autorités compétentes. La notification doit être effectuée dans les 72 heures suivant l'incident. Il est fortement recommandé de le faire dès que possible, idéalement dans les minutes qui suivent l'atterrissage de l'aéronef.
Utiliser un GPS avec cartographie numérique
L'une des meilleures solutions pour éviter les pénétrations accidentelles dans les zones restreintes est d'utiliser un GPS avec une cartographie numérique. Certains appareils, tels que le Garmin 650, sont équipés de cette fonctionnalité. Il est également possible d'utiliser un système de carte mobile sur une tablette ou un smartphone avec un grand écran — des applications telles que SDVFR, EasyVFR ou ForeFlight offrent cette possibilité. Assurez-vous de mettre à jour régulièrement les cartes avant chaque vol.
Précautions lors de l'utilisation d'une tablette ou d'un téléphone en vol
Sécurité de l'appareil
Veillez à sécuriser votre téléphone ou votre tablette de manière adéquate. Utilisez un support spécialement conçu pour cet usage, comme une planchette de vol. Il est désormais interdit de fixer une ventouse sur le plexiglas avant de la verrière du Cabri, suite à un éclatement de plexi en vol — cette recommandation devrait également être prise en compte pour les R44.
Protection contre la surchauffe
Évitez d'exposer votre tablette ou votre téléphone directement au soleil, car cela peut entraîner une surchauffe de la batterie au lithium. Les appareils Apple, par exemple, se mettent en sécurité à partir de 35°C, ce qui peut être facilement atteint en vol.